第238章 涡扇16发动机设计（2 / 2）

朱国栋的发言获得了阵阵的掌声，专家们接下来就开始评审了。

涡扇十六发动机的设计，确实非常的优秀，它的涵道比达到了一点六，所以说更加省油，因为不需要飞那么快，只要一点四马赫就足够了。

这台发动机重量，也要比同级别的NK32发动机更轻要知道NK32发动机的净重达到三点四吨了，而涡扇十六发动机呢只有三点一吨，少了三百公斤，不要小看三百公斤，这已经百分之十的重量了，要降低一公斤重量都是很难的，何况三百公斤。

一台涡扇十六发动机推力就几乎相当于两台F101发动机，这种发动机是B1B战略轰炸机的发动机。

所以说B1B即使是装了四台F101发动机，但是整个推力重量比，还比不了将来的轰二零战略轰炸机呢，因为B1B的最大起飞重量都二百一十六吨了，要比轰二零重了三十几吨。

涡扇十六发动机的设计确实相当出色，不仅推力大，而且使用寿命也很长，达到了六千小时。

这么大推力的涡扇发动机，应用了很多新技术和新材料的，这对航空发动机产业的带动作用也很大，虽然说这台发动机将来的产量不会很大，毕竟中国空军不会拥有太多的战略轰炸机，只需要五十架就够了，也就是一百多台发动机就行，但是它不能没有。

经过专家们连续五天的奋战，涡扇十六发动机的详细设计评审，终于完成了。

当朱国栋代表专家们宣布评审结果，全场响起热烈的掌声，因为涡扇十六发动机详细设计评审通过了，这意味着接下来就可以开始制造原型机了。

西安航发厂的领导们可是乐坏了，涡扇十六发动机可是世界上最顶尖的航空发动机！

到时候西安航发厂，一定会扬名世界的。

最后军方领导做总结发言，军方领导谈到了很多，特别是装机对象，轰二零超音速战略轰炸机，前期论证工作早就完成了，现在要进行详细的论证了。

也就意味着用不了多久就要正式立项，这绝对是一件提气的事情，现在中国空军还没有战略轰炸机呢，老轰六根本不行啊，毕竟它只是一款中程轰炸机。

要不然空军怎么会看上鹅毛的图二二M3战略轰炸机呢，只不过图二二航程太短了，不够大，还是有一点美中不足。

所以轰二零的起飞重量要做到一百八十吨，与图九五战略轰炸机相当，超过B2隐身战略轰炸机，接近更大一号的B1B战略轰炸机。

我就是大国工匠